apecasc

อียูเผยแนวทาง ‘นิวนอร์มอล’ เมื่อขึ้นเครื่องบิน

พฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม 2563 เวลา 08.58 น. เดลินิวส์

คณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งเป็นฝ่ายบริหารของสหภาพยุโรป ( อียู ) ออกข้อแนะนำให้กับประชาชน ในการเดินทางด้วยเครื่องบินพาณิชย์อย่างปลอดภัยภายใต้ “วิถีชีวิตใหม่” อาทิการสวมหน้ากากอนามัย แต่ถอนข้อเสนอให้เว้นที่นั่งตรงกลาง

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม เมื่อวันที่ 14 พ.ค. ว่าคณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งเป็นฝ่ายบริหารของสหภาพยุโรป ( อียู ) เผยแพร่แนวทางปฏิบัติและข้อแนะนำให้กับประชาชน ในการเดินทางด้วยเครื่องบินพาณิชย์อย่างปลอดภัยภายใต้ “นิวนอร์มอล” หรือ “วิถีชีวิตใหม่” ในขณะที่รัฐบาลทั่วโลกรวมถึงในทวีปยุโรปพยายามหาทางฟื้นฟูภาคการท่องเที่ยวและรักษาสภาพคล่องให้กับอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์

  ทั้งนี้ แนวทางของคณะกรรมาธิการยุโรปรวมถึงการที่สายการบินและท่าอากาศยานทุกแห่ง “ขอความร่วมมือ” ให้ผู้โดยสารสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้า ขณะเดียวกันต้องมีการจัดระบบเช็คอิน ฝากกระเป๋าและรับกระเป๋าแบบใหม่ เพื่อการรักกษาระยะห่าง และลดความหนาแน่นของผู้โดยสารไม่ให้รวมตัวอยู่ในพื้นที่คับแคบแห่งเดียว

  อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอดังกล่าวไม่มีประเด็นเกี่ยวกับการลดจำนวนผู้โดยสารบนเครื่องบิน  และไม่ได้ระบุข้อเสนอที่ออกมาก่อนหน้านี้ เกี่ยวกับการให้เว้นที่นั่งแถวกลางภายในห้องโดยสารชั้นประหยัดของเครื่องบิน หลังมีเสียงวิจารณ์จากสายการบินหลายแห่งว่าจะยิ่งส่งผลกระทบต่อรายได้ แต่มีการเสนอเรื่องการเพิ่มระบบระบายอากาศภายในห้องโดยสาร และการเคลื่อนไหวของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้เกิดขึ้นเฉพาะ “เมื่อจำเป็นเท่านั้น”

  ขณะเดียวกัน รายงานของคณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอแนะให้ระบบขนส่งสาธารณะแบบอื่น โดยเฉพาะเรือสำราญและรถไฟโดยสาร ให้มีการคำนวณจำนวนผู้โดยสารต่อพื้นที่หนึ่ง เพื่อจำกัดจำนวนผู้ใช้งานไม่ให้หนาแน่นจนเกินไป

  อนึ่ง ตลอดระยะเวลาหลายเดือนที่ผ่านมา สายการบินและสนามบินทุกแห่งบนโลกพร้อมใจกันปฏิบัติตามแนวทางของรัฐบาลและสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( ไออาตา ) ในการยกระดับมาตรฐานด้านสาธารณสุขของการเดินอากาศระหว่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มการทำความสะอาดห้องโดยสาร และการตรวจคัดกรองอุณหภูมิผู้โดยสารทุกคน

ขณะที่สายการบินบางแห่ง อาทิ เอมิเรตส์ และสนามบินใหญ่ที่รวมถึงท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา จัดพื้นที่ตรวจคัดกรองแบบเร็วเพื่อหาแนวโน้มเบื้องต้นของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ แต่ต้องแลกด้วยการที่ทุกฝ่ายต้องเผื่อเวลามากขึ้น

  นอกจากนี้ ไออาตาประเมินด้วยว่า วิกฤติโรคโควิด-19 จะทำให้สายการบินโลกสูญเสียรายได้รวมกันประมาณ 314,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้ ( ราว 10.08 ล้านล้านบาท ) และไออาตามองว่าการเว้นที่นั่งตรงกลางบนเครื่องบิน “ไม่จำเป็น”.

เครดิตภาพ : AP

CR: เดลินิวส์